Είμαι πολύ μπερδεμένος για την παραγγελία καλωδίωσης του μπουζί στο τζιπ
ανώτατο όριο διανομέα.
Κοιτάζοντας το FSM, αυτό πρέπει να είναι η παραγγελία μου:
Είμαι μπερδεμένος επειδή το FSM δείχνει τις βίδες σε διαφορετικά μέρη σε σχέση με το μπλοκ και τις διαφορετικές θέσεις σε σχέση με τις βίδες.
Κυνηγώ κάτω από μια μόσχα, μόλις άλλαξε τα καλώδια (που εξακολουθούν να λείπουν, φυσικά), συνειδητοποίησα ότι η τάξη ήταν διαφορετική. Προσπάθησα να το οργανώσω σε σχέση με τις βίδες και το τζιπ δεν θα ξεκινούσε.
Το περίβλημα του διανομέα 4. 0
Δεδομένου ότι οι οπές των βιδών για το καπάκι του διανομέα βρίσκονται στη θέση τους, τοποθετείται επίσης από το μόνο μέρος που μπορείτε να βιδώσετε κάτω από το περίβλημα στο μπλοκ, δεν υπάρχει άλλος τρόπος να παρατάξετε την τρύπα του μπουλονιού για μπλοκαρίσματα
Το πράγμα που έχει σημασία είναι το δόντι που ασχολείται με τον άξονα που μετατρέπει τον ρότορα μέσα στο καπάκι που πρέπει να ευθυγραμμίσετε σωστά για να πάρετε τον ρότορα σε σωστό προσανατολισμό με περιστροφική θέση CAM
Αλλά όσον αφορά τη θέση της στέγασης και του κεφαλιού δεν βλέπετε πώς αυτό θα μπορούσε να εγκατασταθεί λάθος (υποθέτοντας ότι το Hold Down και το μπουλόνι του είναι σωστά εγκατεστημένο)
Διαβάστε αυτήν την επισημασμένη παράγραφο από το FSM, συμπεριλαμβανομένου του τέλους της στη 2η στήλη στη σελίδα
