Τι πρέπει να προσέξω κατά την αντικατάσταση μπουζί;

Κατά την αντικατάσταση ενός νέου μπουζί, θα πρέπει να προσέχετε να συγκρίνετε τα μήκη των εξωτερικών σπειρωμάτων των νέων και των παλαιών μπουζί. Εάν το νήμα του νέου μπουζί είναι πολύ κοντό, το διάκενο του μπουζί θα βρίσκεται στην κοιλότητα της κυλινδροκεφαλής και το τόξο θα είναι δύσκολο ή και αδύνατο να αναφλεγεί το μείγμα.
Εάν είναι πολύ μακρύ, το εκτεθειμένο κάτω μέρος του μπουζί θα υπερθερμανθεί, προκαλώντας πρόωρη καύση και τα σπειρώματα που προεξέχουν στον θάλαμο καύσης θα εναποθέσουν άνθρακα και το άκρο του μπουζί μπορεί ακόμη και να χτυπήσει στην κορυφή του εμβόλου.
Πριν αφαιρέσετε το μπουζί, αφαιρέστε τα υπολείμματα και τη σκόνη από την οπή του μπουζί. Εάν υπάρχει σκόνη και υπολείμματα στην τρύπα του μπουζί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το στόμα σας για να φυσήξετε τη σκόνη και τα υπολείμματα. Εάν δεν είναι εύκολο να το ξεφυσάσετε, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα πανί και ένα κατσαβίδι για να το αφαιρέσετε.
Κατά την αφαίρεση της γραμμής διακλάδωσης υψηλής τάσης, τα σημάδια κάθε κυλίνδρου θα πρέπει να γίνονται καλά για να αποφευχθεί η διαταραγμένη σειρά ανάφλεξης κατά την επανεγκατάσταση. Όταν αποσυναρμολογείτε τη γραμμή διακλάδωσης υψηλής τάσης, μην πιάνετε το καλώδιο και το τραβάτε, αλλά πιάστε το κάλυμμα σκόνης στο άκρο της γραμμής διακλάδωσης υψηλής τάσης. Το μπουζί μπορεί να αφαιρεθεί αφού κρυώσει ο κινητήρας. Όταν το μπουζί που πρέπει να αφαιρεθεί είναι ξεβιδωμένο, χρησιμοποιήστε ένα λεπτό σωλήνα για να φυσήξετε τη βρωμιά γύρω από το μπουζί για να αποτρέψετε την πτώση της βρωμιάς στον θάλαμο καύσης μετά το ξεβίδωμα του μπουζί.