Νέα

Υπό τη δράση της υψηλής τάσης, ο αέρας μεταξύ του κεντρικού ηλεκτροδίου και του πλευρικού ηλεκτροδίου του μπουζί θα ιονιστεί γρήγορα, σχηματίζοντας θετικά φορτισμένα ιόντα και α...

1. Ατσάλινο κέλυφος: το κάτω μέρος του χαλύβδινου κελύφους είναι λεπτό νήμα, το οποίο χρησιμοποιείται για να ταιριάζει με την οπή του μπουζί της κυλινδροκεφαλής. Το επάνω μέρος ...

1. Το μπουζί έχει καεί σοβαρά. Το άκρο του μπουζί είναι ουλωμένο, κατεστραμμένο ή το ηλεκτρόδιο έχει λιώσει ή αφαιρεθεί. (1) Το ηλεκτρόδιο είναι λιωμένο και ο μονωτήρας είναι λε...

1. Μην καθαρίζετε τις εναποθέσεις άνθρακα για μεγάλο χρονικό διάστημα. Όταν το μπουζί χρησιμοποιείται, η μόνωση του ηλεκτροδίου και της ποδιάς του θα έχει κανονικές εναποθέσεις ...

(1) Τραβήξτε απαλά τη φίσα του καλωδίου υψηλής τάσης. Μην ανακινείτε δυνατά το μονωτικό μπουζί κατά τη λειτουργία, διαφορετικά θα καταστραφεί η απόδοση στεγανοποίησης του μπουζί...

Όλοι οι βενζινοκινητήρες έχουν μπουζί, ένα για κάθε κύλινδρο. Οι μεμονωμένοι βενζινοκινητήρες υψηλής ταχύτητας διαθέτουν επίσης δύο μπουζί ανά κύλινδρο. Αν και το μπουζί είναι έ...

1. Τυπικό μπουζί: η φούστα του μονωτή είναι ελαφρώς συρρικνωμένη στην ακραία όψη του περιβλήματος και το πλευρικό ηλεκτρόδιο βρίσκεται έξω από την ακραία επιφάνεια του περιβλήμα...

Ο κινητήρας είναι η «καρδιά» του αυτοκινήτου και το μπουζί είναι το «booster» του κινητήρα. Χωρίς το μπουζί, ο κινητήρας δεν μπορεί να ξεκινήσει και να συνεχίσει να λειτουργεί. ...

Μετά την αντικατάσταση του μπουζί, λόγω της αλλαγής της απόδοσης ανάφλεξης, η ισχύς του κινητήρα αλλάζει στο ρελαντί, η αναλογία αέρα-καυσίμου "δεν" είναι σωστή και η απόδοση τη...

(1) Ελέγξτε εάν η βαλβίδα τσοκ είναι πλήρως ανοιχτή και ανοιγοκλείνει με ευελιξία. εάν η στάθμη λαδιού είναι πολύ υψηλή και προσαρμόστε ανά είδος σύμφωνα με τις προδιαγραφές. (2...

(1) Για έναν κινητήρα με χειροκίνητο ή ημιαυτόματο τσοκ καρμπυρατέρ, το πόμολο του τσοκ μπορεί να πιεστεί εντελώς προς τα πίσω και η βαλβίδα γκαζιού είναι επίσης στην πλήρως ανο...

(1) Λανθασμένη λειτουργία: Όταν ο κινητήρας που είναι εξοπλισμένος με χειροκίνητο ή ημιαυτόματο τσοκ εκκινείται με κρύο, ο οδηγός τραβάει το κουμπί του τσοκ για να το κλείσει με...